【廣編特輯】
文/彭佳瑩
新北市政府為了促進都市發展計畫，藉由捷運「三環三線」政策的串連，在大新莊地區(新莊、五股、泰山)規劃「塭仔圳」重劃區計畫，該重劃區佔地大約457公頃，堪稱規模最大，是新五泰最具競爭力的重劃區。未來將結合輔大醫療專區的設置與交通優勢，以「雙核」、「三軸」為發展重點，成結合商業、娛樂、醫療與優質住宅的核心區域，加速新北市成為北台灣複合機能樞紐中心。

塭仔圳重劃區位在台65線快速道路西側及中山路兩側地區，與新莊副都心、頭前重劃區同屬於大新莊策略區，塭仔圳重劃區面積高達457公頃，整體規劃比副都心大4倍，分為6大開發區域，將打造大新莊國際城市的格局，創造大新莊的黃金十年。

雙核三軸 塭仔圳發展重點

塭仔圳重劃區是目前大新莊策略區中最大的重劃區，也是近年新北市最具規畫的重劃區域，為了增強其運輸、轉運功能，計畫將在此建置交通轉運站，未來塭仔圳將會是繼台北車站交九轉運站及市府轉運站後，另一個北台灣重要的行政、交通轉運複合中心。 

除了增設交通轉運站外，塭仔圳另一核心發展重點為輔大醫療專區的設立。面積大約1.79公頃的輔大醫療專區，目前已在興建中，預計2015年完工，未來將結合輔大商圈，擴大商圈的發展規模，讓塭仔圳可達到最有效的使用及發展。 

交通發展上，塭仔圳最重要的三條交通軸線為捷運新莊線、機場線及65快速道路，其中新莊線已通車，而為了配合機場線沿線的開發計劃，新北市政府將在此增設A5a廣場及捷運系統用地，未來將有A5、A5a與A6三個捷運站。

相對低檔 價格具優勢

房地產業者表示，新莊副都心、頭前重劃區與塭仔圳重劃區皆圍繞著大新莊市中心，仰賴市中心便利、成熟的生活機能，其中，又以副都心具備多項國家級的發展建設最受矚目，房價也是當中最高。 

但457公頃大的塭仔圳重劃區，不但整體規劃比副都心大4倍，且與副都心僅約5分鐘車距，等於是共享副都心的建設利多，但目前區域價格卻處於相對低檔，前景可期，堪稱房市明日之星，不少置產客看好該區潛力已積極進場購屋。

明日城 7800坪市區造鎮案

目前在塭仔圳重劃區內僅有「明日城」一個新建案推出，建商在去年推出第1期，產品規劃以小坪數為主，因為總價低，吸引不少首購族購買，目前已完銷，現在推出40~90坪3房、大4房格局，以中、大坪數為主的第2期，鎖定換屋族群。 

現場專案經理吳銘宗表示，「明日城」為一個大型的造鎮計畫案，基地面積廣達7800坪，整個社區分為初日、天青、雲開、御風4區、11棟建築，採先建後售方式推案。吳銘宗說，有別於其他的造鎮計畫多為分階段進行，「明日城」採一次開發完成，好處是社區不但整體風格一致、外觀整齊，皆以Art-Deco為建築語彙，也可避免因分階段接連開發所帶來的空氣、噪音等污染，影響到已搬入住戶的生活品質。 

專案經理強調，「明日城」的基地廣大完整，4區相加可創造出超過3千坪大的中庭面積，幾乎等於一般建案的基地大小，甚至比一些小規模的建案面積還要大；且由於造鎮占地廣闊，中庭的棟距最小55米、最大可達208米，住家空間相當寬闊舒適，這在素地愈來愈少的大台北地區是相當難得的。此外，該案以豪宅規格打造，全區制震，共計使用了608組新日鐵製震器，是目前新莊地區使用組數最多的制震宅。

1期小坪數完銷 續推2期大坪數產品

專案經理吳銘宗指出，一般來說，重劃區造鎮計畫通常都會選擇在與市中心有一段距離的外圍郊區，因為郊區土地的取得無論在成本價格、面積規模大小、基地完整度及整體規劃上，都相對市中心容易，但缺點就是必須忍受一段長時間的發展期，可能造成交通及生活機能上的不便。 

「明日城」屬於市區內的造鎮計畫，與新莊市中心僅隔一條中環路，具備舊市區成熟的生活機能，且過個橋就到新莊副都心，可同享副都心未來的發展價值，但價格卻又具有相當優勢，是目前塭仔圳重劃區內第一個推案，去年推出第1期迅速完銷，業者趁勢推出第2期，料將再帶動一波搶購熱潮。